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ESCAVADEIRAS COMPACTAS

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Mostrando postagens com marcador locação de equipamentos. Mostrar todas as postagens
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quarta-feira, 22 de outubro de 2014

A importância do layout de canteiro de obras



O planejamento do layout  do canteiro de obras é fundamental para agilizar as atividades,  evitar desperdícios e garantir a segurança dos funcionários.
Na definição do layout deve-se estudar as barreiras  que possam impedir um bom fluxo dos funcionários e equipamentos e uma correta armazenagem dos materiais a serem utilizados.

A correta definição das áreas de armazenamento e estocagem aumenta a produtividade reduzindo a distância a ser percorrida pelos funcionários e máquinas. 
No layout também devem ser identificados os locais que serão sinalizados no canteiro afim de facilitar a comunicação, o transito de pessoas e máquinas e diminuir a ocorrência de acidentes.
           

Com isso, um layout de canteiro bem planejado e implantado aumenta a produtividade, a organização, a segurança e a limpeza do canteiro de obra.











terça-feira, 9 de setembro de 2014

Equipamentos compactos como solução ao custo da mão de obra na construção civil

O custo da mão de obra e a escassez de profissionais dispostos a movimentar insumos dentro dos canteiro de obras vem mudando a forma como as construtoras passaram a executar a logística nos seus canteiros.

As máquinas compactas como mini carregadeiras e mini escavadeiras ganharam posição de destaque nos canteiros de obra, antes território dominado por carrinhos de mão e pessoas.

Referidos equipamentos não somente substituem a mão de obra em tarefas como movimentação de insumos ou pequenas escavações, mas também aumentam a produtividade e a organização no canteiro.

A utilização de equipamentos compactos vem pouco a pouco suprindo em parte a escassez de profissionais na construção.

Ressaltamos que na escolha dos equipamentos, a construtura deve levar em consideração a locação dos mesmos, sendo a forma mais econômica de mecanizar suas operações.


Abaixo vídeo de movimentação mecanizada de resíduos em canteiro de obra.



Consulte a LOKMAX para soluções em mecanização!

sexta-feira, 28 de junho de 2013

Mecanização na Construção – Redução de custos e ganho de produtividade


Com o aumento do salário dos profissionais ligados à construção civil e a dificuldade de contratação, torna-se cada vez mais necessária a mecanização de parte dos trabalhos realizados pela mão de obra. Principalmente, daquelas tarefas executadas por profissionais relacionados a trabalhos que não carecem de qualificação.

Um dos fatores que qualquer empresa de engenharia deve levar em consideração ao mecanizar parte de seus serviços é dimensionar a extensão dos mesmos e ser capaz de integrar as demais etapas da cadeia, de modo a aproveitar da melhor forma o possível os ganhos da mecanização, os quais, em sua maioria, não se traduzem no custo direto mais sim no prazo de execução.

Para tal, é fundamental planejar e contar com o auxilio de empresa que tenha experiência tanto na execução do serviço como no dimensionamento do equipamento a ser utilizado. Somente assim, os ganhos de mecanização serão potencializados e a matemática do Homem/hora x Máquina/hora tenderá drasticamente para o segundo.

Abaixo destacamos algumas vantagens da mecanização



  • Acelera a execução de tarefas reduzindo o período de  construção. 
  • Redução da mão de obra, aumento na capacidade produtiva, redução dos custos de trabalho.
  • Aumento na segurança das tarefas.
     
     Equipamento que executa escavações rasas (até 1,5m) com produtividade 10 vezes superior á mão de obra.



Saiba mais em: www.lokmax.com.br

quinta-feira, 17 de maio de 2012

Logística Integrada na Construção Civil - Controle no recebimento e no transporte de materiais no canteiro de obras


A Lokmax trabalha no estabelecimento de critérios e procedimentos logísticos que influenciam a produtividade e o consumo de materiais - e, consequentemente, os custos no canteiro de obras. Efetuamos o planejamento de todas as atividades da obra com a finalidade de racionalizar e otimizar processos, fluxos e informações do dia-a-dia.

A Lokmax coordena junto aos seus clientes o transporte horizontal e vertical totalmente mecanizado dos materiais aos prestadores de serviços.

O planejamento da obra permite saber o momento e a quantidade correta de materiais que devem ser enviados a cada pavimento, o que também otimiza o uso de gruas, cremalheiras, manipuladores telescópicos e carregadeiras compactas (bobcat) e evita conflitos com as demais atividades em execução. 

O entulho, as perdas e sobras resultantes são verificadas para a criação de índices de controle que servirão para o aperfeiçoamento de orçamentos e processos.

Desenvolvemos trabalhos de logística a mais de dois anos, adaptando conceitos, desenvolvendo ferramentas e métodos de controle. O trabalho vem sendo desenvolvido em conjunto com a fornecedores para que as entregas possam se adequar ao padrão logístico, ou seja as cargas devem ser entregues em paletes de 1,00 m x 1,20 m, com no máximo 1.000 kg. 

A Lokmax compartilha com seus clientes os investimentos de desenvolvimento e implantação da logística nos canteiros, contando com mão se obra capacitada e equipamentos modernos, de com foco tanto na viabilidade econômica como na redução dos prazos de execução.

O objetivo principal da implantação do projeto de logística é a padronizados dos processos de logística, com adoção do sistema de logística em todos os canteiros.


Objetivos da implementação


> Criação de indicadores de consumo por pavimento.
> Mapeamento dos reais índices de volume de entulho.
> Melhor controle de materiais e abastecimento.
> Aumento da produtividade.
> Equilíbrio do planejamento.
> Controle real dos insumos.


Procedimentos afetados

> Conferência de notas
.> Operação e quantidade de funcionários envolvidos nos transportes
.> Procedimentos operacionais de conferência e descarga.
> Especificação e utilização dos equipamentos alocados.


Vantagens

> Adequar a descarga de materiais de todos os fornecedores para o tipo de embalagem padrão.
> Preservação da integridade dos materiais.> Reduzir a permanência dos caminhões na obra.
> Garantir o endereçamento eficiente dos materiais nos locais de aplicação de acordo com sua utilização (just in time).
> Criar índices de consumo, perdas e desperdício de materiais.> Otimizar prazos.
> Reduzir custos de materiais e mão-de-obra envolvidos na descarga.
> Minimizar a quantidade de entulho.
> Otimizar a geração de informações relevantes à tomada de decisões estratégicas.
> Aumento da produtividade a partir da melhoria no escoamento de materiais.

Abaixo algumas fotos de trabalhos de logística executados pela LOKMAX



Logística de armazenamento em canteiro de obra.

Logística de estoque.

Armazenamento de insumos.



Descarga de material utilizando garfo pallet.

Movimentação de insumos utilizando garfo pallet.

domingo, 8 de maio de 2011

Projeto de canteiro é estratégico para reduzir desperdícios, garantir a segurança e elevar a produtividade.

Toda obra, independentemente do tipo, localização ou porte pressupõe a existência de um canteiro onde tudo acontece. Apesar disso, ainda são poucas as construções realizadas em áreas planejadas e organizadas de forma estratégica, visando elevar a produtividade, reduzir os desperdícios.

O projeto de canteiro bem planejado propicia o aumento da eficiência dos trabalhos, racionalização de recursos e otimização das condições de trabalho. Paralelo a isso, o canteiro é o cartão de visitas da construtora e pode exercer um papel motivacional importante junto aos trabalhadores.

Um projeto de canteiro bem concebido evita que a desorganização e falta de espaços físicos provoquem excessiva movimentação de materiais, equipamentos e pessoas, levando ao desperdício de tempo e à perda de suprimentos.

Informações como o cronograma, sistemas construtivos a serem empregados, demanda por materiais e mão de obra disponível, servem de base para o projeto do canteiro, que será melhor quanto mais precisas forem as informações obtidas junto às etapas de desenvolvimento dos projetos do produto e da produção.

No passado, esse tipo de preocupação com os canteiros era mais comum em obras industriais e de infraestrutura, mas hoje, até pelo aumento do tamanho dos empreendimentos, esse movimento já chega à construções média e pequenas, como casas e escolas.

Projetar o canteiro é mais do que simplesmente desenhar uma proposição física para o arranjo dos elementos. É discutir toda a vida da construção, incluindo, eventualmente, críticas e sugestões quanto ao próprio produto ou aos processos pensados para sua realização.

Etapas:
· Análise das particularidades da obra, do cronograma e dos recursos disponíveis;
· Definição do layout dos espaços de produção, áreas de circulação, alojamentos, escritórios administrativos e demais partes do canteiro;
· Modificações no decorrer do empreendimento de forma evolutiva e integrada com cada fase da obra.

O escopo não contempla apenas a previsão das áreas de trabalho fixas e temporárias, mas também os espaços para armazenamento de insumos, vias de circulação de materiais e pessoas, sistemas de transporte vertical e horizontal, além de toda infra estrutura de apoio técnico/ administrativo.

Outra parte importante é a concepção das áreas de vivência (refeitório, ambulatório, instalações sanitárias, vestiário etc.), que devem seguir as recomendações da NBR 1367, que trata das áreas de vivência em canteiros de obras, e da NR-18, que aborda as condições e meio ambiente do trabalho na indústria da construção. Além de dar vazão aos fluxos de produção, o projetista de canteiros tem entre suas atribuições criar um modelo de arranjo físico ajustável ao projeto de produção do empreendimento.

sábado, 19 de março de 2011

LOKMAX é noticia no Estado de Minas!


Sem mão de obra, empresas usam máquinas em canteirosExpectativa é de que queda no número de trabalhadores por metro quadrado chegue a 20% ao ano


As construtoras estão mecanizando cada vez mais os canteiros de obra para tentar combater o déficit de mão de obra do setor. A figura do trabalhador descarregando o material de construção do caminhão na porta das obras está com os dias contados. Tudo isso começa a ser feito por máquinas, que estão sendo as grandes aliadas das empresas para ganhar agilidade nos canteiros de obras. A meta dos empresários é que nos próximos cinco anos um trabalhador consiga fazer o serviço que hoje é feito por dois.

“Temos usado mais equipamentos nas obras e essa é uma das frentes que as empresas estão investindo. No passado, por exemplo, a gente só usava um modelo de retroescavadeira. Hoje, temos as miniretroescavadeiras, que acessam mais lugares, antes alcançados só pelos funcionários”, ressalta Luiz Fernando Pires, presidente do Sindicato da Indústria da Construção Civil de Minas Gerais (Sinduscon-MG). A meta, segundo ele, é diminuir 10% a 20% o número de trabalhadores por metro quadrado nas obras anualmente. “Queremos que o profissional trabalhe menos e com mais rendimento”, observa Pires.

A Grande Belo Horizonte conta hoje com 120 mil trabalhadores da construção civil, segundo dados do Sindicato dos Trabalhadores nas Indústrias da Construção Civil de Belo Horizonte e Região (Sticbh). O presidente do sindicato, Osmir Venuto, afirma que o número de trabalhadores caiu 20% nas duas últimas décadas. “Em 1990 eram cerca de 150 mil trabalhadores”, diz. A região metropolitana perdeu cerca de 15 mil empregados do setor na década passada e isso deve voltar a ocorrer, segundo Venuto. “Os baixos salários estão afastando os trabalhadores dos canteiros”, ressalta Venuto. O déficit de funcionários da construção civil na Grande Belo Horizonte é de 20 mil pessoas. No estado, chega a 70 mil pessoas, segundo dados do sindicato.

O presidente do Sinduscon discorda da tendência de queda no número de trabalhadores do setor. “Estamos investindo na mecanização e melhoria da qualificação das pessoas, mas isso não significa queda no número de postos de trabalho. O setor da construção cresceu 11% no ano passado e deve ter uma expansão na mesma proporção neste ano. As vagas tendem a aumentar”, diz.

A EPO Engenharia tem usado a escavação com máquina nas bases do prédio, minicarregadeiras para transportar os produtos, plataforma elevatórias para elevar funcionários e produtos e os andaimes elétricos inovaram o sistema de andaime. “O processo construtivo tende a ser feito mais na fábrica e com menos pessoal. Vamos usar cada vez mais o material pré-montado. É uma tendência e necessidade, em função da escassez de mão de obra”, afirma Gilmar Dias dos Santos, diretor da EPO.

O engenheiro Alaerson José da Silva é responsável por uma obra da EPO que usou a escavadeira mecanizada. “Se não fosse essa máquina, teríamos que ter outros três equipamentos: o picão, a retroescavadeira e a pá carregadeira. E esses três equipamentos não fazem nem um terço do que a escavadeira mecanizada faz. Economizamos na mão de obra e agilizamos o processo”, diz Silva.

Mais capacidade

A engenheira Ana Flávia Westin Filizzola é responsável por uma obra da Masb que usa gruas (guindastes para fazer o transporte horizontal e vertical do material) e cremalheiras, que substituem os elevadores de carga convencional e carregadeiras. “O elevador normal tem capacidade para carregar 800 quilos de material e de oito a 10 pessoas. As cremalheiras carregam 2 mil quilos e até 20 funcionários. A mecanização foi uma resposta do mercado para tentar agilizar o processo produtivo, em função da queda na oferta de mão de obra”, justifica Ana Flávia.

Frederico Eustáquio e Eduardo Zewtkoff são sócios da LokMax, empresa focada em logística em canteiro de obra e mecanização dos trabalhos nos canteiros. No último ano, a demanda pelos serviços dobrou. “A escassez de mão de obra ajuda a aumentar a procura”, afirma Eustáquio. Há um ano, a empresa tinha sete funcionários. Hoje, conta com 17 e deve chegar ao fim de dezembro com 30 profissionais.

“A construção civil ainda é pouco mecanizada. O que acontece hoje no setor foi o mesmo ocorrido na indústria há 30 anos”, diz Eustáquio. Antes de iniciar o trabalho, a empresa faz um estudo de mecanização e logística da obra. “É uma forma de evitar que o servente pare o trabalho de apoio ao pedreiro e marceneiro para ir descarregar o caminhão de material de construção”, explica Eustáquio. O trabalho de logística e mecanização pode reduzir, segundo ele, até 50% do custo com mão de obra, perda de material e retrabalho.

Tempos modernos
O que as construtoras têm feito para agilizar os trabalhos?
-Escavação mecanizada das bases do prédio para assentamento das fundações
-Uso de gruas, guindastes de grande porte, para o transporte vertical de material de construção
-Minicarregadeiras para transportar concreto, pedras, terra e materiais elétricos
-Elevadores de carga tradicionais são substituídos por cremalheiras, com maior capacidade de transporte de carga
-Aplicação de argamassa mecanizada
-Pintura mecanizada
-Construção de paredes de concreto com fôrma de alumínio
-Andaimes elétricos para deixar mais rápido o procedimento de subida e descida

Geórgea Choucair - Estado de Minas
Publicação: 19/03/2011 07:05 Atualização:

quarta-feira, 2 de março de 2011

Mecanizar na construção civil é preciso!

Com o aumento do salário dos profissionais ligados à construção civil e a dificuldade de contratação de profissionais qualificados, torna-se cada vez mais necessária a mecanização de parte dos trabalhos realizados pela mão de obra. Principalmente, daquelas tarefas executadas por profissionais relacionados a trabalhos de movimentação de materiais horizontal e vertical.

Um dos fatores que qualquer empresa de engenharia deve levar em consideração ao mecanizar parte de seus serviços é dimensionar a extensão dos mesmos e ser capaz de integrar as demais etapas da cadeia, de modo a aproveitar da melhor forma o possível os ganhos da mecanização, os quais, em sua maioria, não se traduzem no custo direto mais sim na redução do prazo de execução.

Para tal, é fundamental planejar e contar com o auxilio da Lokmax,  que possui profissionais com experiência tanto na execução de serviços como no dimensionamento dos equipamentos a serem utilizados. Somente assim, os ganhos de mecanização serão potencializados e a matemática do Homem/hora x Máquina/hora tenderá drasticamente para o segundo.

Abaixo destacamos algumas vantagens da mecanização

·         Acelera a execução de tarefas reduzindo o período de  construção;
·         Reduz a mão de obra, aumenta a capacidade produtiva, reduz os custos de trabalho.
·         Aumenta a segurança das tarefas.


Abaixo exemplo comum na obras em que a falta de noção em mecanização por parte dos profissionais leva perda de tempo na descarga manual de caminhões


Abaixo exemplo de escavação manual na abertura de cintas. Mais da metade das construtoras ainda utilizam a mão de obra como principal ferramenta de escavação em locais confinados ou em valas de pequena profundidade e largura.


Na próxima figura o carro prancha empurrado por serventes para transportar madeira. No transporte pelo homem a produtividade é inversamente proporcional ao tempo enquanto que o equipamento compacto possui produtividade linear ao passar do tempo.

Na próxima figura, escavação de blocos efetuada por escavadeira compacta com produção 10 (dez) vezes maior que a com mão de obra, redução de riscos de acidentes e redução de movimento de pessoas no canteiro de obras.








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